স্পেসএক্স ক্রু -9 মিশন সুনিতা উইলিয়ামসকে ‘উদ্ধার’ করতে আইএসএসের কাছে, সম্ভবত কয়েক ঘন্টার মধ্যে ডক হবে

স্পেসএক্স শনিবার ইন্টারন্যাশনাল স্পেস স্টেশনে (আইএসএস) একটি কম করা দুই সদস্যের ক্রু লঞ্চ করেছে, স্টারলাইনার মহাকাশচারীদের জন্য সরবরাহ এবং দুটি খালি আসন বহন করে যারা কক্ষপথে একটি অপরিকল্পিত সাড়ে আট মাস থাকার পর ফেব্রুয়ারিতে দেশে ফেরার অপেক্ষায় রয়েছে, সিবিএস নিউজ জানিয়েছে।

“শনিবার ফ্লোরিডা থেকে একটি ফ্যালকন রকেট উড্ডয়ন করেছে, বুচ উইলমোর এবং সুনিতা উইলিয়ামসকে পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনার জন্য দুটি মহাকাশচারী এবং দুটি খালি আসন নিয়ে। উইলমোর এবং উইলিয়ামস জুন থেকে বোয়িং স্টারলাইনারের সাথে সমস্যার কারণে মহাকাশে আটকা পড়েছে,” সিবিএস নিউজ এক্স-এর একটি পোস্টে বলা হয়েছে।

https://x.com/CBSEveningNews/status/1840193351376634235

সিবিএস নিউজ অনুসারে, প্রবল বাতাস, বৃষ্টি এবং হারিকেন হেলেনের সাথে যুক্ত মেঘের কারণে লঞ্চটি দুই দিন বিলম্বিত হয়েছিল। অবশেষে, স্পেসএক্স ফ্যালকন 9 রকেটটি 1.17 pm EDT-এ কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশনে প্যাড 40 থেকে প্রজ্বলিত হয় এবং উত্তোলন করে, একটি উত্তর-পূর্ব দিকের গতিপথ অনুসরণ করে সরাসরি ISS-এর কক্ষপথ সমতলের সাথে সংযুক্ত।

ক্রু ড্রাগন “ফ্রিডম” এর ভিতরে, কমান্ডার নিক হেগ, একজন অভিজ্ঞ NASA মহাকাশচারী, রাশিয়ান মহাকাশচারী আলেকজান্ডার গরবুনভের সাথে স্বয়ংক্রিয় আরোহণ পর্যবেক্ষণ করেছিলেন, যিনি তার প্রথম ফ্লাইটে ছিলেন।

সাধারণত, চারজন ক্রু সদস্য নিয়ে ক্রু ড্রাগন লঞ্চ করে; যাইহোক, দুই ক্রু 9 নভোচারী — স্টেফানি উইলসন এবং জেনা কার্ডম্যান –কে আগস্টে মিশন থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল স্টারলাইনার কমান্ডার ব্যারি “বাচ” উইলমোর এবং পাইলট সুনিতা উইলিয়ামসের জন্য আসনের জন্য যখন ক্রু ড্রাগন ফেব্রুয়ারিতে পৃথিবীতে ফিরে আসে।

এই মিশনটি প্যাড 40 থেকে প্রথম পাইলটেড স্পেস ফ্লাইট এবং স্পেস ফোর্স স্টেশন থেকে স্পেসএক্সের উদ্বোধনী উৎক্ষেপণ হিসাবে চিহ্নিত করেছে, এর আগে নিকটবর্তী কেনেডি স্পেস সেন্টারে ঐতিহাসিক প্যাড 39A থেকে 14টি ক্রু ড্রাগন মিশন পরিচালনা করেছে।

Falcon 9 কে ঘন নিম্ন বায়ুমন্ডলের মধ্য দিয়ে চালিত করার পর, প্রথম পর্যায়, যা তার দ্বিতীয় ফ্লাইটে ছিল, সফলভাবে স্পেস ফোর্স স্টেশনে ল্যান্ডে ফিরে আসে উৎক্ষেপণের 7 মিনিট এবং 40 সেকেন্ড পরে, CBS রিপোর্ট করেছে।

সাড়ে চার মিনিট পরে, ক্রু ড্রাগনটিকে স্বায়ত্তশাসিতভাবে ISS-এর দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল, 28 ঘন্টার মিলন শুরু হয়েছিল। সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী চললে, মহাকাশযানটি রবিবার বিকেল ৫.৩০ মিনিটে স্টেশনের ফরোয়ার্ড বন্দরে ডক করবে।

হেগ এবং গরবুনভের আগমনের অপেক্ষায় রয়েছেন উইলমোর এবং উইলিয়ামস, যারা বর্তমানে আইএসএস কমান্ডার হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন, সাথে সয়ুজ এমএস-২৬/৭২এস কমান্ডার আলেক্সি ওভচিনিন, ইভান ভ্যাগনার এবং নাসার মহাকাশচারী ডন পেটিট, যিনি ১১ সেপ্টেম্বর লঞ্চ করেছিলেন, সিবিএস নিউজ জানিয়েছে .

হেগ, গরবুনভ, উইলমোর এবং উইলিয়ামস ক্রু 8 কমান্ডার ম্যাথিউ ডমিনিক, মাইক ব্যারাট, জিনেট এপস এবং মহাকাশচারী আলেকজান্ডার গ্রেবেনকিনকে প্রতিস্থাপন করবেন, যারা 3 মার্চ লঞ্চ করা হয়েছিল এবং 217 দিনের অবস্থান শেষ করে 7 অক্টোবরের দিকে পৃথিবীতে ফিরে আসার কথা রয়েছে। মহাকাশে

হেগ এবং গরবুনভকে স্টেশনে নিয়ে যাওয়ার পাশাপাশি, ক্রু ড্রাগনটি উইলমোর এবং উইলিয়ামসের জন্য পোশাক এবং সরবরাহে ভরা ছিল, যারা স্টারলাইনারের প্রথম ক্রুড টেস্ট ফ্লাইটের সময় 5 জুন চালু হয়েছিল, সিবিএস জানিয়েছে।

প্রাথমিকভাবে, মিশনটি আট থেকে দশ দিন স্থায়ী হবে বলে আশা করা হয়েছিল। যাইহোক, স্টারলাইনারের প্রপালশন সিস্টেমে বিভিন্ন হিলিয়াম ফাঁস, পাঁচটি কৌশলী জেটের থ্রাস্ট হ্রাসের সাথে, নাসাকে এই মাসের শুরুতে তার ক্রু ছাড়াই মহাকাশযানটি নামিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নিতে পরিচালিত করেছিল।

সিবিএস নিউজ অনুসারে, ফলস্বরূপ, নাসা তার মাত্র দুইজন মূল ক্রু সদস্যের সাথে ক্রু 9 ড্রাগন চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা ফেব্রুয়ারিতে তার মিশন শেষে উইলমোর এবং উইলিয়ামসকে পৃথিবীতে ফেরত দেওয়ার অনুমতি দেয়। তারা যখন 22 ফেব্রুয়ারির দিকে ক্রু 9 ক্যাপসুলটিতে অবতরণ করে, তখন তারা মহাকাশে 262 দিনেরও বেশি সময় কাটিয়েছে।

কেউ কেউ ক্রু ড্রাগন ফ্লাইটটিকে “উদ্ধার” মিশন হিসাবে বর্ণনা করেছেন। যাইহোক, উইলমোর এবং উইলিয়ামসের সর্বদা বাড়ির পথ ছিল, প্রথমে তাদের মহাকাশযানের মাধ্যমে, তারপরে ক্রু 8 ড্রাগন এবং রবিবারের ডকিংয়ের পরে, ক্রু 9 ড্রাগনের মাধ্যমে। NASA এই বিকল্পটিকে ISS ক্রু ঘূর্ণন সময়সূচীর জন্য সর্বনিম্ন বিঘ্নকারী হিসাবে বিবেচনা করেছে।

লঞ্চ-পরবর্তী প্রেস কনফারেন্স চলাকালীন, স্পেসএক্স-এর ড্রাগন মিশন ম্যানেজমেন্টের পরিচালক সারাহ ওয়াকার তার সমর্থন ব্যক্ত করেন, বলেন, “স্পেসএক্স-এ, আমরা সবাই আমাদের নাসা এবং আমাদের বোয়িং বন্ধুদের একটি সফল সিএফটি (ক্রি ফ্লাইট টেস্ট) মিশনের জন্য উল্লাস করছিলাম। “

তিনি যোগ করেছেন, “নতুন মানব স্পেসফ্লাইট সক্ষমতা নিয়ে আসা উত্তেজনাপূর্ণ, কিন্তু এই প্রাথমিক পরীক্ষামূলক ফ্লাইটগুলি সর্বদা শেখার পাঠ নিয়ে আসে। আমরা যখনই উড়ে যাই তখনও আমরা কিছু না কিছু শিখি। আমাদের হার্ডওয়্যার চ্যালেঞ্জগুলির অংশ ছিল।”

চার-সদস্যের ক্রু থেকে মাত্র দুজনে স্থানান্তর করা হেগ এবং গরবুনভ, সেইসাথে উইলমোর এবং উইলিয়ামসের জন্য একটি অনন্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছিল, যারা ক্রু ড্রাগনের উপর বিমান চালানোর জন্য প্রশিক্ষিত ছিল না।

“আমরা একটি দুই-ব্যক্তির ক্রু হিসাবে লঞ্চ করতে যাচ্ছি, এবং তারপরে আমরা চারজন ক্রু হিসাবে অবতরণ করতে যাচ্ছি,” হেগ ব্যাখ্যা করেছিলেন। “এবং এর অনন্য চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হল, আমরা কীভাবে অন্য দুই ক্রু সদস্যকে ড্রাগন অপারেশনে একীভূত করব যখন তারা লঞ্চ করার আগে খুব কম ড্রাগন প্রশিক্ষণ পেয়েছিল?”

হেগ উল্লেখ করেছেন যে গ্রাউন্ড টিমগুলি উভয় ক্রুকে প্রস্তুত করতে সহায়ক ভূমিকা পালন করেছে, বলেছে, “মাঠের দলগুলি কেবল আমাদের প্রস্তুত করতেই সাহায্য করেনি, তবে তারা ইতিমধ্যে বুচ এবং সুনিকে তাদের কী প্রয়োজন তা বোঝার জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া শুরু করেছে। আমরা যখন সেখানে পৌঁছব তখন ড্রাগনের ভিতরে কাজ করতে হবে, (সহায়তা) তাদের ক্রু 9 ক্রু-এর অংশ হিসাবে কাজ করার জন্য কী করতে হবে।”

একজন স্পেস ফোর্সের কর্নেল, হেগ একজন প্রাক্তন F-16 টেস্ট পাইলট এবং যুদ্ধের অভিজ্ঞ সৈনিক যিনি আগের একটি মিশন থেকে 203 দিন মহাকাশে লগ ইন করেছেন। তার বিস্তৃত অভিজ্ঞতা সম্ভবত নাসার এই সংশোধিত মিশনের জন্য তাকে কমান্ডারের ভূমিকায় অর্পণ করার সিদ্ধান্তের একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ ছিল, সিবিএস নিউজ জানিয়েছে।

রাশিয়ান মহাকাশ সংস্থা NASA এবং Roscosmos এর মধ্যে একটি চুক্তির অংশ হিসাবে গরবুনভ ক্রু 9 ড্রাগনে তার আসনটি ধরে রেখেছেন। এই ব্যবস্থাটি নিশ্চিত করে যে রাশিয়ান সয়ুজ মহাকাশযান প্রতিটি ফ্লাইটে একজন নাসার মহাকাশচারীকে ISS-এ নিয়ে যায় যখন একজন মহাকাশচারী প্রতিটি চার-সিটের ক্রু ড্রাগনে লঞ্চ করে।

এই কৌশলটি গ্যারান্টি দেয় যে প্রতিটি দেশ থেকে কমপক্ষে একজন ক্রু সদস্য আইএসএস-এ উপস্থিত থাকবে, এমনকি জরুরী পরিস্থিতিতে পৃথিবীতে অপরিকল্পিতভাবে ফিরে আসার প্রয়োজন হয়। যদিও গরবুনভ ক্রু ড্রাগনকে পাইলট করার জন্য প্রশিক্ষিত নয়, তিনি হেগকে সহায়তা করার জন্য লঞ্চের সময় পাইলটের আসন দখল করবেন।

“মূলত, আমরা পাইলট ছাড়াই উড়ছি, এবং তাই মৌলিকভাবে, কমান্ডার ক্রুদের সুরক্ষিত রাখার জন্য, যানবাহনকে সুরক্ষিত রাখার জন্য এবং আমরা মিশনটি সম্পন্ন করেছি তা নিশ্চিত করার জন্য দায়ী।” “এবং তাই সেই দায়িত্বগুলি পরিবর্তিত হয়নি।”

“আলেক্স ফ্লাইটের সমস্ত গতিশীল পর্যায়গুলিতে আমাকে সমর্থন করার জন্য কাজ করবে এবং আমাকে অতিরিক্ত চোখ, অতিরিক্ত হাতের সেট যা আমার প্রয়োজন হবে এবং যদি আমার পাশে একজন পাইলট বসে থাকে তবে আমি এটির সুবিধা নেব। তাই সেভাবে, এটি খুব আলাদা নয়, “তিনি যোগ করেছেন। (এএনআই)

সব ধরা ব্যবসার খবর , ব্রেকিং নিউজ ঘটনা এবং সর্বশেষ খবর লাইভ মিন্ট আপডেট. ডাউনলোড করুন মিন্ট নিউজ অ্যাপ দৈনিক বাজার আপডেট পেতে.

আরওকম

Leave a Comment