(ব্লুমবার্গ) — এই ত্রৈমাসিক এবং পুরো বছর উভয়ের জন্যই শক্তিশালী উপার্জন নির্দেশিকা জারি করার পরে দেরীতে লেনদেনে লিফট ইনকর্পোরেটেডের শেয়ারগুলি বেড়েছে, এটি ইঙ্গিত দেয় যে আরও যাত্রীদের আকর্ষণ করার জন্য রাইড-হেলিং পরিষেবার পরিকল্পনা কাজ করছে৷
সান ফ্রান্সিসকো-ভিত্তিক সংস্থাটি বলেছে যে চতুর্থ-ত্রৈমাসিক সামঞ্জস্যপূর্ণ আয় মোট $105 মিলিয়ন হবে, যা বিশ্লেষকদের $85 মিলিয়নের অনুমানকে ছাড়িয়ে গেছে। গ্রস বুকিংয়ের জন্য কোম্পানির অনুমানও অনুমানকে ছাড়িয়ে গেছে। এটি বুকিং বৃদ্ধি এবং সামঞ্জস্যকৃত উপার্জন মার্জিন উভয়ের জন্য তার পুরো বছরের দৃষ্টিভঙ্গি বাড়িয়েছে।
লিফ্টের আয় অক্টোবরের শেষের দিকে তার অনেক বড় প্রতিদ্বন্দ্বী উবার টেকনোলজিস ইনকর্পোরেটেড দ্বারা পোস্ট করা হতাশাজনক ফলাফলের পাল্টা বর্ণনা হিসাবে কাজ করে। উবার তার রাইড-হেলিং ব্যবসায় প্রত্যাশিত প্রবৃদ্ধির চেয়ে ধীরগতির রিপোর্ট করেছে, যার শেয়ার প্রায় 10% নিমজ্জিত হয়েছে। এটি লিফটের শেয়ারগুলিকেও টেনে এনেছে, কারণ স্টকের দামগুলি ঐতিহ্যগতভাবে তাল মিলিয়ে চলে। দুটি রাইডশেয়ার সংস্থাই চালকের বেতন নিয়ে সরকারের সঙ্গে লড়াই করছে।
আফটার আওয়ার ট্রেডিংয়ে লিফটের শেয়ার 20% বেড়েছে।
এই গত ত্রৈমাসিকে লিফটের সাপ্তাহিক দিনের যাত্রার প্রায় অর্ধেক যাত্রীদের জন্য দায়ী, প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ডেভিড রিশার এক বিবৃতিতে বলেছেন। এবং Lyft-এর নতুন প্রাইস লক বৈশিষ্ট্য এই গ্রাহকদের ব্যস্ততম সময়ে দামের ঊর্ধ্বগতি এড়াতে অনুমতি দেয়, যা যাতায়াতের সময়ের সাথে সারিবদ্ধ হতে পারে।
“সুতরাং এটা কোন আশ্চর্যের বিষয় নয় যে প্রাইস লক আমাদের প্রত্যাশার বাইরে পারফর্ম করছে,” রিশার ব্লুমবার্গকে একটি ইমেল করা বিবৃতিতে বলেছেন। “সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, আমাদের ইতিমধ্যে 200,000 টিরও বেশি সক্রিয় পাস ছিল এবং এই সংখ্যাটি ক্রমাগত বাড়ছে।”
লিফট রিপোর্ট করেছে যে সেপ্টেম্বরে শেষ হওয়া তিন মাসে 24.4 মিলিয়ন অনন্য রাইডার 217 মিলিয়ন ট্রিপ করেছে, যা উভয় মেট্রিকের জন্য একটি রেকর্ড। এটি একটি $12.4 বিলিয়ন নিট ক্ষতির কথা জানিয়েছে, যা বিনিয়োগকারীদের অনুমান করা $15.4 বিলিয়ন ঘাটতির চেয়ে কম।
সুদ, কর, অবচয় এবং পরিশোধের আগে সামঞ্জস্য করা আয় এক বছরের আগের তুলনায় 17% বেড়ে 107.3 মিলিয়ন হয়েছে, যা প্রত্যাশাকেও ছাড়িয়ে গেছে।
আগস্টে, লিফট নেট আয়ের পরিমাপ অনুসারে তার প্রথম ত্রৈমাসিক $5 মিলিয়ন লাভ পোস্ট করেছে। বিশ্লেষকরা আশা করেন না যে কোম্পানি অন্তত 2025 সাল পর্যন্ত ধারাবাহিকভাবে লাভ করবে। মোট রাইডার এবং ট্রিপ রেকর্ডে উন্নীত হলেও, বিশ্লেষকরা আশা করেছিলেন যে বিস্তৃত মন্দার অংশ হিসাবে গত ত্রৈমাসিকে গ্রস বুকিংয়ে কোম্পানির বৃদ্ধি হ্রাস পেয়েছে।
এর আগে বুধবার, লিফট বলেছিল যে এটি সেলফ-ড্রাইভিং প্রযুক্তি সংস্থা Mobileye Global Inc. এবং May Mobility-এর সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে 2025 সালে তার রাইডশেয়ারিং প্ল্যাটফর্মে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন আনা শুরু করবে। ঘোষণাটি ছিল Uber-এর সাথে যোগাযোগ করার জন্য একটি বিড, যারা আগামী বছর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্দিষ্ট কিছু শহরে Waymo LLC-এর AVs-এ রাইড দেবে। টেসলা ইনকর্পোরেটেড রোবোট্যাক্সি স্পেসে প্রবেশ করতে চায়।
রাইড-হেইলিং এবং ডেলিভারি মার্কেট জুড়ে বাজারের অংশীদারিত্ব দখল করার প্রয়াসে মবিলিটি কোম্পানিগুলি জুটিবদ্ধ হয়েছে। গত সপ্তাহে, Lyft এবং DoorDash Inc. উবার এবং ইন্সটাকার্টের মধ্যে আরেকটি চুক্তি অনুসরণ করে, ডেলিভারি পরিষেবার অর্থপ্রদানকারী গ্রাহকদের রাইডশেয়ারে ডিসকাউন্ট অফার করে একটি অংশীদারিত্বে প্রবেশ করেছে।
— নাটালি ফুসফুসের সহায়তায়।
(লিড শেয়ার মুভ সহ আপডেট)
এই ধরনের আরো গল্প পাওয়া যায় bloomberg.com
সব ধরা ব্যবসার খবর , ব্রেকিং নিউজ ঘটনা এবং সর্বশেষ খবর লাইভ মিন্ট আপডেট. ডাউনলোড করুন মিন্ট নিউজ অ্যাপ দৈনিক বাজার আপডেট পেতে.
আরওকম